松生山・浅間嶺

まつばえやま(933m)・せんげんれい(903m)


しばらく歩いてなかった浅間尾根。植林が多い印象だったので、
赤破線の松生山南東尾根から登ってみることにしました。


2013.12.14
(土)
 笹平701m?内蔵ノ助山払沢ノ峰
(858m点)
松生山浅間嶺藤倉分岐数馬峠浅間尾根登山口
バス停付近
人里
快晴  09:30発10:35
10:40
11:0011:25
11:30
12:00
12:30
13:00
13:10
14:1514:50
15:00
15:2516:10着
16:22発



12月から都民の森・直行バスがなくなるので、三頭山へ行く人は少なくなってバスも空いていると思ったら、とんでもない。武蔵五日市駅9:00発の数馬行きバス停は長い行列で、増発も合わせ3台出ました。


植林の急登
【植林の急登】

笹平で下車。今日は松浦本のコピー持参です。
バス停のすぐ先、右手の墓地から取り付きます。

植林の急登で、最初は細かなジグザグでしたが、やがて枝尾根に乗り直登になりました。498m点からは緩急交互の道です。

植林は続き、緩やかな登り道の途中に、檜原村の道標が初めて現れました。登り始めて50分後です。
墓地の入口には何もなかったので、どこか新しい取り付きが整備されたのでしょうか。

松生山へ
【松生山へ 最初の道標】

小笹が出てきて、小ピークの先から片側が自然林になりました。が、また植林の急登です。


片側自然林
【片側自然林】

急登
【急登】

内蔵ノ助山
【 「内蔵ノ助山・783m」 】

急登を上がりきった高みの、更に次のピークに「内蔵ノ助山 783m」の山名札が掛けられています。

今まではマイナールートを歩く時も地形図を持参したことがなかったけれど、今回はプリントして来ました。その地形図を見れば783mピークはないので、770mあたりのピークのようです。

その先から自然林になり、急登はなくなりました。
小笹の低木帯で、ちょっとヤブっぽいけど、トゲトゲヤブはありません。ムラサキシキブの実が可愛い。

ムラサキシキブの実
【小笹の細道 】  マウスを置くと・・・

左に見える笹尾根の上には、富士山が見えています。
明るい日差しいっぱいの気持ちのいい小笹の道が続きました。


笹尾根と富士山
【笹尾根と富士山】

松生山へ
【松生山へ】

自然林
【自然林】

820mあたりの高みで西南西からの尾根と合わさり、右へ進みます。

所々に、万六尾根でも見かけた「南郷共益会・所有林」の白い札が幹に掛けられていました。

やがて858m点に到着。道標に「払沢ノ峰 858m」の山名札が掛けられています。

払沢ノ峰
【払沢ノ峰】
松生山へ
【松生山へ】

払沢ノ峰からは、尾根も更に緩やかになりました。このあたりは若い樹林帯なのでしょう、細い幹が多いです。

植林もありますが、北側にあるので日差しはいっぱい。「小沢共有財産所有地」の白い札が掛けられているので、右側は個人の所有林のようです。

片側植林
【片側植林】
自然林
【自然林】

木々に透ける富士山を見ながら、緩やかな陽だまり落ち葉道を歩いて行きます。


松生山山頂に着きました。高いアンテナや休憩舎のような蓄電池設備があり、びっくり。
風情はイマイチですが、南側が伐採されていて、笹尾根や富士山の眺めが素晴らしいです。
上川乗から上がって来て笹平へ下るという単独男性と、入れ違いにお昼にしました。


松生山 山頂
【松生山 山頂】

富士山
【富士山 (拡大)】

北には御前山や大岳山が見え、幹には古い山名札(落雁みたい・笑)が掛けられています。


御前山~大岳山
【御前山~大岳山】

松生山
【「松生山」】

松生山から、御前山や大岳山を見ながら浅間嶺へ向かいます。
落ち葉の尾根道を進んで行くと、次の高みには「天領山」の札が掛けられていました。


落ち葉道
【落ち葉道】

天領山
【天領山】

やがて三頭山のデコボコが見えてきました。
手前の浅間嶺や奥の三頭山の稜線を眺めながら、落ち葉道を下ります。


浅間嶺へ
【三頭山と浅間嶺見つつ】
浅間嶺へ
【浅間嶺へ】

一般ルートへ下り立つと、浅間嶺と時坂峠の分岐。ここからも落ち葉いっぱいで、カサカササクサク歩いて行きました。

やがて右側が開け、御前山が大きく見えてきました。以前あったのぞき穴の柱も、大分傷んだ雰囲気ですが、まだあります。

御前山
【御前山】

その先に浅間嶺の山頂標柱。逆光で霞んでいますが、富士山もまだ見えます。
そして大岳山もすっきり。 長い馬頭刈尾根もきれいに見えています。
下の草原(?)にあったはずの白樺の木は、茂みで見え難くなっていました。


浅間嶺
【浅間嶺】

大岳山
【大岳山】

浅間嶺から少し下ると上川乗分岐で、右には休憩舎やトイレがあります。人里峠方面へ進むと、小さな祠がありました。


浅間神社?
【浅間神社?の祠】
北側巻き道
【北側の巻き道】

植林の中の人里峠を過ぎると、北側の巻き道です。今日は気温が低いので日陰道は寒々としています。


巻き道が終わった所に「浅間石宮」の標柱があり、小さな石祠が祀られていました。
この先からは南側の巻き道になり、日差しがあるので気分も軽くなります。
藤倉バス停分岐。藤倉方面は治山工事のため現在は通行止めになっていました。


浅間石宮
【浅間石宮】

南側巻き道
【南側の巻き道】


更に進むと「サル岩」。サルの手形があるらしい大きな岩ですが、手の形は???でした。

藤倉分岐から数馬分岐まで地図の40分もかからず15分ほど。バス時間が「帯に短し襷に長し」なので、更に進みます。


サル岩
【サル岩】
数馬峠
【石仏の佇む数馬峠】

林道を横断して、数馬峠まで来ました。
石仏の佇む静かな峠です。冷たい風が出てきましたが、日差しもあるのでしばしティータイム。

あとは真っ直ぐ下り、廃屋や民家を過ぎると舗装道路で、橋を渡ればバス通りです。

しかし次のバスまで50分近くあるので、行ける所まで歩きます。冬枯れの枝垂桜がある「人里バス停」でバスを待ちました。

「浅間尾根登山口」バス通り
【「浅間尾根登山口」バス通り】


以前から気になっていた松生山ですが、植林が多そうなイメージでした。確かに最初の1時間半は殆どが植林の急登ですが、後半は自然林になり静かな山域です。浅間嶺からの、御前山~大岳山の眺めは相変わらず素晴らしいでした。桜の木(植栽?)があったので、今度は春に歩こうかな。




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