三浦半島の付け根、逗子駅南部の森戸川流域に広がる低山を三浦アルプスというそうです。
以前から名前は聞いていましたがなかなか行けずにいたので、ちょっと偵察に行ってきました。
2010.1.10 (日) | 東逗子駅 | → | 田浦梅林分岐 | → | 上二子山 | → | 下二子山 | → | 阿部倉山 | → | 長柄交差点 | → | 逗子駅 |
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快晴 | 09:45発 | 10:35 | 11:05 11:55 | 12:10 | 12:35 | 13:05 | 13:25着 13:40発 |
予定していた山の天気予報がイマイチ。あれこれ気が変わって出発が遅くなり、JR横須賀線の東逗子駅を降りたのは9時半過ぎ。京急沿線マップ三浦アルプスからプリントした地図を開いて出発です。駅前を南へ進むと沼間小学校に突き当たり、ここで初めての道標が現れました。小学校から3,4分でトレッキングルートの入口。シダの茂る杉林から照葉樹に変わると、あとはずっと樹林帯です。 |
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しばらくすると、右側の木々の下には戸建団地が広がり始め、いかにも裏山の細道といった風情です。左に見えていた沼間中学校の東端あたりに来ると、多分この下が逗葉トンネル。回り込んで、また緑の道です。途中にいこいの丘というちょっとしたベンチがありますが、見えるのは東側の市街。基本的に見晴らしはなく、シダやアオキなど茂る常緑樹のトンネルで、立派な大木もあります。二子山までは随所に道標がありました。 |
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更に進むと田浦梅林分岐の道標がありました。二子山へは右へ曲りますが、このあたりはヤマザクラの木々が多いので、桜の頃が楽しそうです。 |
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西の下二子山(206m)へ向かいます。ルート図では破線なのでやや細くなった感じはしますが、道ははっきりしていて一旦急下りです。 |
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登り返しになり、急登。足元にはもうスミレが咲いていました。下二子山の山頂は樹林の中で展望はないけれど立派な大木があります。 |
【下二子山】 |
下二子山からも緑の中を下ると公園分岐になり、阿部倉山へは左へ進みます。両側のアオキや笹も迫ってきて、やがて向こうから来た人とすれ違ったので、「阿部倉山の山頂分岐は分りやすいですか。」と聞くと「すぐ先に小さな道標があるので分りますよ。でも行っても何もないです。」とのこと。細い道を進んで行けば、足元に小さな道標があったので左へ入って行きました。なるほど、狭く何もない。しかし「阿部倉山」の札が掛かっていて、一応森戸川北稜の一山に名を連ねているので、一度行っておけば安心(?)です。 |
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あとは下るだけ。落ち葉いっぱいの道になり民家が見えて来ました。左陰にお地蔵様が七体並んでいたので手を合わせて車道へ降りると、急に明るい日差しと青空。今日が快晴だったのを思い出し、こんな青空の日には正直ちょっと勿体ないような樹林帯の低山でしたが、緑豊かで次はどんな道かな~と、ちょっとワクワクする楽しい道でした。左へ進み、川久保交差点は直進。次の長柄交差点で右折。真っ直ぐ進み桜山トンネル、京急新逗子駅を過ぎればJR逗子駅です。 |
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気になりつつもなかなか行けずにいた三浦アルプス。すぐ近くまで住宅地が迫ってきていましたが、奥はもっと緑豊かな森のようです。貴重な里山、これ以上開発せずに、いつまでも自然のままで残して欲しいと思います。枝道が多く色々探検出来そうなので、これからも楽しみな山域になりました。メインルートはもう少し先の花の頃に行こうと思います。 |
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