陣馬山・景信山

じんばさん(854m)・かげのぶやま(727m)


大雪から1週間以上経ったので、ほど良いトレースを期待して陣馬山へ行って来ました。
城山までの予定でしたが予想以上に時間も体力も取られ、景信山から下山しました。


2014.2.22
(土)
 陣馬
 登山口
一ノ尾根
ベンチ
和田
分岐(上)
陣馬山明王峠堂所山
分岐
景信山小仏
分岐
景信山
登山口
小仏
晴れ  08:10着
 08:10発
10:00
10:10
10:4511:15
11:30
12:30
12:50
13:2014:45
15:05
15:1515:4015:50着
16:10発



記録的な大雪だった先週の雪。1週間経っても山岳関連のバスは運休が続いているので、駅から歩ける高尾山稜を、今回は西から東へ歩こうと高尾駅7:26発の小淵沢行きに乗り、藤野駅で下車しました。


陣馬登山口
【陣馬登山口】

昨夜の神奈中バスHPでは、「和田」行きはまだ不通だったので駅から歩くつもりでしたが、下のバス停にいるのは・・・「和田」行き?
なんと今朝から再開したようで、ラッキー!


「♪8時ちょうどの~ 和田行きバスで~♪」
陣馬登山口で下車。私も含め6人いた登山者は全員ここまで歩く予定だったのでしょう。せっかくの復旧和田バスは早々と空っぽになってしまって、ちょっと申し訳ないみたいでした。

すぐ先で分かれる一ノ尾根方面への舗装道路は、登山口手前まで除雪されていました。

登山道に入るとトレースはついているものの、まだデコボコで歩き難く、踏み抜きも多いです。

ふかふか雪
【デコボコトレース】
一ノ尾根
【一ノ尾根】

若い人たちはツボ足でも力強く登って行きますが、私は早々にワカンを着けました。

雪は大分締まっていたので、トレースの横はワカンも効果的。それでも時々ズボッと沈んで、ヨロヨロ。

尾根が狭まったり、トラバース気味の所は雪もふかふか。ワカンも潜ってしまって、引き上げるのに一苦労です。

ふかふか雪
【ふかふか雪】
一ノ尾根
【一ノ尾根 ベンチ】

緩やかな雑木林にあるベンチは少し雪が除けてあって、先行の若い人たちと入れ違いに休憩。今日は晴れていても、富士山は霞んで見えません。

時計を見れば既に2時間も経っていてビックリ。夏道なら陣馬山の山頂に着いている時間です。
やっぱり雪道って時間かかりますね~


締まった雪面を歩いたり、潜ってしまって慌ててトレースに戻ったりしながら進みます。
和田への道は、下の分岐でも上の分岐でもトレースはついていませんでした。
でも今日のバス再開に合わせ、この後どなたか挑戦するでしょうね。


和田分岐(下)
【一ノ尾根 和田分岐(下)】

和田分岐(上)
【一ノ尾根 和田分岐(上)】

山頂手前の急登に来ました。ここでも締まった雪面は非常に効果的でしたが、ひとたび潜ると腿まで埋もれるので大変。

ワカンに乗った雪もろとも引き上げるので、脚力が必要です。雪の斜面でバランス取りながら、両手で膝を持ち上げて引き上げる時もあり、たった2,3度でも体力消耗してしまいました。


急登のワカン
【見下ろす急登のワカン跡】
陣馬山 直下
【陣馬山へ (拡大)】

植生保護柵も埋もれた、深い雪の急登。
樹影を映した滑らかな雪の斜面が素敵です。

振り返れば白い連行峰。あの山も好きだけど、あちらはもっと大変でしょうね~

連行峰
【振り返り見る連行峰 (拡大)】
陣馬山 山頂へ
【陣馬山 直下 (拡大)】

ここを上がればやっと山頂です。
いつもと違う陣馬山。
今日は遠く感じました。

そして山頂。
やれやれ、やっと着いた~
こんなに達成感を感じた陣馬山は初めて。(笑)


陣馬山 山頂
【陣馬山 山頂 (拡大)】

北側の雪は強風で吹き飛ばされたのでしょう、地面が出ている所もあります。
和田峠へのトレースはなく、トイレへのトレースが数人分あるだけでした。


連行峰~醍醐丸   遠くに御前山~大岳山
【連行峰~醍醐丸   遠くに御前山~大岳山 (拡大)】

今日は城山~相模湖駅のトレースを期待していたけれど、時間的に無理かも・・・
景信山から来たトレースは、雪に埋もれたテーブルの上を越えて来たみたいでちょっと可笑しい。
本来のルートにはスノーシューやワカンの跡だけで、締まって歩きやすかったけど、時々ズボッ!


丹沢方面
【丹沢方面】

景信山へ
【景信山へ】

振り返り見る陣馬山
【振り返り見るルート (拡大)】

こんなに雪の多い陣馬山は珍しい。振り返り見れば、吹き溜まりを避けたのか、ツボ足ルートとワカンルートがはっきり分かれていました。

栃谷尾根方面は偵察トレースが少しあるだけで、その先は真っ白。陣馬高原下へのトレースはまだありません。br>
あとで分かったのですが、陣馬高原下のバスもこの日の午後から再開したようです。

栃谷尾根分岐
【栃谷尾根分岐】
奈良子尾根分岐
【奈良子尾根分岐】

次の奈良子尾根分岐では、キャンプ場へのトレースはなしでしたが、奈良子尾根へはワカン1人分のトレースがありました。


明王峠に来ると、向こう側から来た人もポツポツ増えてきました。私もベンチの端でお昼。
丁度1人相模湖駅から上がって来て、まだデコボコだがトレースはついていたとのこと。お疲れさまでした。


明王峠
【明王峠】

明王峠
【明王峠 ベンチ】

次の底沢峠。
手前の分岐から陣馬高原下へは2,3人分のトレースが出来ていました。バス再開して良かったですね~ 

次の分岐から美女谷へのトレースはまだありません。そういえば私はまだこちらへ下りたこと、なかった。車道歩きが長そうです。


底沢峠
【底沢峠 美女谷分岐】

その先はちょっと開けて奥多摩方面の見晴しがいいところ。
しかし、ふかふか雪の狭い道は踏み抜き多く、すれ違いも大変でした。


奥多摩方面
【奥多摩方面 (拡大)】

ふかふか雪
【ふかふか雪】

堂所山へのトレースはありましたが今日はパス。巻き道へ進むと、またまた狭くて深いデコボコ道。
景信山から来る人も多く、バスが再開したので小仏から来たというグループさんもいました。


堂所山分岐
【堂所山分岐】

ボコボコ巻き道
【ボコボコ巻き道】

堂所山からも長い雪道。
日陰の植林帯が続くので、雪も締まってワカンは歩きやすいけれど、なんだか疲れた・・・

普段ならなんでもない手前ピークも、休み休み登りました。景信山が見えてきて嬉しい~


景信山へ
【景信山が見えてきた~】
「夏鳥」笹道
【「夏鳥」笹道】

「夏鳥」説明板がある辺りは気持ちのいい熊笹道。日差しがあれば、雰囲気のいい所です。

一面雪で覆われた斜面を登って、ようやく景信山に着きました。ベンチは殆ど雪の下ですが、一つ掘り出されていたのでゆっくり甘酒タイム。

景信山 山頂
【景信山 山頂 (拡大)】
小仏へ
【小仏へ下山】

バスが再開したとのことなので、小仏へ下山。
景信山からはトレースもしっかりついていました。


ワカンを外したので足も軽やか。しっかりしたトレースなので歩きやすく、サラサラ下って行きます。
植林帯では両側から雪が迫っていました。最初にトレースつけた方、ご苦労様でした。


小仏分岐
【小仏分岐】

植林帯
【植林帯】

景信山から小仏への道。随分前に歩いたことがあり、植林ばかりの印象でしたが雑木林もあったようで、思いのほか明るい下りでした。


雑木林
【雑木林】
景信山 登山口
【景信山 登山口】

舗装道路が見えてきて、登山口すぐの階段上でようやく雪がなくなりました。あとは車道を進むだけです。


少し進むと除雪作業中でした。今回の雪ではフル作業だったことでしょう、ありがとうございました。
恐縮&感謝しながら横を通り、民家の屋根にまだ沢山載った雪を見つめて、小仏BSへ向かいました。


除雪作業中
【除雪作業中】

小仏BS
【小仏BS】


緩やかな道が続く一ノ尾根ですが、雪が深いのでトレースがあってもけっこう大変でした。ワカンは、締まった雪面では殆ど沈まず非常に効果的でしたが、時に潜ると引き上げも大変で、何やら喜怒哀楽の多い道具でした。翌日は身体のあちこちが筋肉痛でしたが、やはりあれば便利ですね。ワカンがあってもラッセルはできないので、やはりトレース頼み。最初にトレースを付けて下さった方に感謝の陣馬山でした。




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